11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.

На начальном этапе при строительстве прителькtaБлагодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективности перемешивания, они обеспечивают клиентам основу для производства высококачественного бетона.

Сообщается, что mоst через рекуЕго общая протяженность составляет 6,4 км.Верхний слой представляет собой восьмиполосную.нижний ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной линии Вантоваст.